Nguyên lý làm việc của bộ giảm tốc là gì?

Bộ giảm tốc là một cơ cấu truyền lực có vai trò chính là giảm số vòng quay của động cơ xuống số vòng quay cần thiết và thu được mô-men xoắn lớn hơn bằng cách sử dụng các kích cỡ bánh răng và bộ biến tốc độ khác nhau.

Đồng thời, bộ giảm tốc sẽ tăng mô-men đầu ra bằng cách giảm tốc độ và tỷ lệ đầu ra mô-men xoắn được nhân với tỷ lệ giảm của đầu ra động cơ. Nhưng cần lưu ý rằng không vượt quá mô-men xoắn định mức của bộ giảm tốc. Ngoài ra, bộ giảm tốc còn có thể làm giảm quán tính của tải, là bình phương của tỷ số giảm tốc.

Hộp giảm tốc là một loại máy chính xác, loại và kiểu dáng của nó rất nhiều, có thể được chia thành hộp giảm tốc, hộp giảm tốc và hộp giảm tốc hành tinh theo loại truyền động. Ngoài ra, theo các dòng truyền động khác nhau, nó có thể được chia thành bộ giảm tốc một cấp và nhiều cấp;

Theo hình dạng của bánh răng có thể được chia thành hộp giảm tốc hình trụ, hộp giảm tốc bánh răng côn và hộp giảm tốc hình trụ. Cuối cùng, theo cách bố trí truyền động, nó có thể được chia thành loại mở rộng, loại tách và bộ giảm tốc đồng trục.

Loại và công dụng của bộ giảm tốc:

Có nhiều loại chất làm chậm và mỗi chất làm chậm đều có mục đích cụ thể. Ví dụ, bộ giảm tốc phù hợp cho những trường hợp cần công suất mô-men xoắn cao, bộ giảm tốc phù hợp cho những trường hợp cần độ chính xác cao và bộ giảm tốc hành tinh phù hợp cho những trường hợp cần đầu ra tốc độ cao.

Bộ giảm tốc một cấp phù hợp với các hệ thống truyền động đơn giản, trong khi bộ giảm tốc nhiều cấp phù hợp với các hệ thống truyền động phức tạp.

Bộ giảm tốc bánh răng trụ phù hợp cho những trường hợp cần công suất mô-men xoắn cao, bộ giảm tốc bánh răng côn phù hợp cho những trường hợp cần tốc độ đầu ra cao, và bộ giảm tốc bánh răng trụ côn phù hợp cho những trường hợp cần độ chính xác cao.

Bộ giảm tốc mở rộng phù hợp cho những trường hợp cần công suất mô-men xoắn lớn, bộ giảm tốc tách phù hợp cho những trường hợp yêu cầu đầu ra tốc độ cao và bộ giảm tốc đồng trục phù hợp cho những trường hợp đòi hỏi độ chính xác cao.

Nguyên lý làm việc của bộ giảm tốc là đạt được sự chuyển đổi tốc độ và mô-men xoắn thông qua các kích cỡ bánh răng và bộ chuyển đổi tốc độ khác nhau. Khi sử dụng bộ giảm tốc, cần chú ý không vượt quá mô-men xoắn định mức, nếu không sẽ gây hư hỏng bộ giảm tốc.

Ngoài ra, cũng cần chú ý đến cách bố trí, kiểu truyền động của bộ giảm tốc để lựa chọn bộ giảm tốc phù hợp. Độ chính xác của bộ giảm tốc cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất của nó, vì vậy bạn cần chọn bộ giảm tốc phù hợp với nhu cầu của mình.

Nói tóm lại, hộp số đóng một vai trò quan trọng trong lĩnh vực ô tô và có tác động quan trọng đến hiệu suất và độ an toàn của ô tô.